在长途出行旅游前，很有必要对车子的整体状况进行一次检查，这样能确保在路上的安全，
青岛租车公司认为，要做好以下几项。
检查轮胎：轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命，检查二手车时，先围着车子转一圈，检查四条车轮不应该“亏气”，用肉眼是很容易观察到。当然也可以借助胎压表或其他测量仪器来检查.如果看到轮胎花纹中间磨损严重，则很可能是胎压长期过高导致的;相反的，如果是轮胎花纹两侧磨损，说明车主经常在胎压过低的状态下行驶。通常轮胎的标准气压值都标注在轮胎外侧面上。
检查动力系统测试发动机能否顺畅启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。留意行车时有没有窒油现象，静止转速是否正常。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，都是需要检查的地方。行车后检查发动机有没有发出不同寻常的气味，并多次查看有没有漏油。
检查制动系统检查制动泄露情况。看前后制动器是否有制动油液痕迹，从汽车的前部到后部，循着制动钢管寻找管路中是否有凹陷或渗漏痕迹。
制动效能降低。当您试车时，发现踏下制动踏板的位置很低，连续踩几脚后，踏板才逐渐升高，但仍感觉比较软，这很可能是制动管路内有空气所导致的;当第一脚踩下踏板制动失灵，再继续踩踏板时制动良好，就说明是踏板自由行程过大，或是摩擦片与制动鼓(盘)的间隙过大。检查手刹。检查驻车制动时，可以在坡路上拉紧手刹，如果此时出现溜车，说明驻车制动有故障。
冬季用车注意事项
冬季已经到来，冬天很冷。如何使爱车能更好的在冬天使用，延长爱车寿命，减少低温对车的伤害，
青岛租车行给大家提些建议，希望有用能帮到大家。
低温时燃油的黏度增加、流动性变差、雾化不良，容易使燃油的燃烧过程恶化，发动机的启动性、动力性明显下降，因此，在有条件的情况下应选用凝点较低的燃油。一般选用原则是，燃油的凝点比环境温度低5℃左右。更换机油。选用黏度较小的发动机机油，在低温条件下，发动机机油的黏度随着温度下降而增大，流动性变差，因此应通过及时更换黏度较小的机油来弥补或消除这种不良影响。更换冬季用的各种润滑油和润滑脂。进入冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油，轮毂轴承换用低滴点润滑脂。更换各种油液使用凝点低、流动性好的燃油。
如发动机经常处于低温运行，会导致机件磨损的增加。清除水套内水垢。对发动机水套进行清洗，清除内部水垢，防止水垢积聚过多，影响发动机散热使机温过高，如水垢堵塞放水开关，会导致放水不净。加注防冻液。在气温过低而条件又不允许时，可使用防冻液，在使用前应对冷却系统进行彻底清洗，并应选择质好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件的现象发生。保养发动机及冷却系统检查节温器各种状况，保证节温器工作良好，防止发动机水温过低或过高。
如果发现制动不灵敏或跑偏、轮胎花纹磨损严重，应重点矫正或更换。检查制动及轮胎在冬天，制动显得尤为重要。
制动问题主要表现在：制动失灵：连续踩下制动踏板时，车辆不减速；连续踏下制动踏板，踏板不升高，同时又感到无阻力。制动不灵：行车制动，一脚制动不灵，连踩几脚步，制动效果也不好。制动跑偏：制动时，车辆往一边偏斜。制动拖滞：抬起制动踏板后，全部或个别车轮仍处于制动状态，再次启动车辆起步困难。
可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低，而发生冻裂蓄电池外壳的事故。调高发电机充电电压。由于低温下蓄电池放电量增大，因此发电机充电量必须提高，可适当调高调节器限额电压，一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6v比较合适。保养启动电机。冬季发动机启动困难，启动电机的使用次数频繁，如启动机功率不足，会进一步增加发动机启动难度。因此应对启动机进行一次彻底的保养，保持启动机各部清洁、干燥，尤其是电刷与换向器之间应接触良好。加强蓄电池的保温。为防止蓄电池过冷发生冻结及影响启动性能，冬季可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱，以提高蓄电池的温度。保养电器设备检查调整电解液密度。
